柴油车尾气处理液中的杂质确实能造成后处理系统损坏

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主表现在：1、钙、钠、镁、钾等金属离子和磷酸盐会造成SCR系统催化剂中中毒失效，氮氧化物转化率低，车辆氮氧化物超标

2、缩二脲和醛类会在高温下与尿素分解的中间产物反应，生成水不溶物（主要成分是尿素和三聚氰胺），堵塞SCR系统的喷嘴和催化剂载体孔道，造成被压升高，氮氧化物转化率下降。

从以上分析可见，不合格的柴油车尾气处理液会造成催化剂中毒或喷嘴催化剂孔道堵塞，车辆在后处理单元前端出现大量固体结晶堵塞排气管与柴油车尾气处理液的质量并不关联，与柴油车尾气处理液造成的故障现象并不一致，这一结论在很多国内外论文和报告中均有表述，